Casti SkullCandy
H2O - Apa pentru sport extrem
H2O Events SUPPORTED riders WebCam Magazin Galerie foto Muzica Links Download
Home Moto Campionatul Mondial de Rally-Raid
Cauta: Cauta in site
Snowboard Ski Kitesurf Wakeboard Windsurf Skateboard Moto MTB/BMX Role Alte sporturi
H2O Forum - Community
Newsletter :
Dezaboneaza-te
Username :
Password :
Inregistreaza-te
Magazin Snowbord, Colectia Forum, Special Blend
Joi, 06 mai 2010

Campionatul Mondial de Rally-Raid

0 comentarii | adauga un comentariu

La sectiunea moto, care an de an se dezvolta mai mult in Romania, rezultatele incep sa se apara in deosebi pe plan international.
Intai ne-am bucurat pentru cei 3 rideri care ne reprezinta in CE de Enduro, adica Tudorel, Erwin si Sorina, care pana acum se prezinta mai mult decat o­norabil.
Iar acum urmeaza sa aflam despre alt trio care reprezinta Romania in Campionatul Mondial de Rally-Raid. PRIMUL trio!
Cei trei sunt Many Gyenes, Marcel Butuza si Alex Garbacea (adica Vectra Racing), primii romani in mondialul de rally-raid, sunt in focuri la Raliul Tunisiei inca de saptamana trecuta. Din totalul de 1848 km ai raliului, sambata a fost parcursa prima etapa, Tunis-Douz, in valoare de 586 km din care 180 de proba speciala.

ETAPA I, Tunis-Douz

Adaptare la teren, inceput promitator.
Pentru concurentii din categoria moto, ziua de Sambata (1 Mai) a inceput la ora 5 dimineata, cand s-au trezit pentru a se echipa. Prima motocicleta a pornit pe traseu la exact 05:30.

De la hotelul de pe malul Mediteranei p�n� la startul �n proba sepecial� s-a mers �n circulatie deschis� pentru 241 de km. Au urmat apoi cei 180 de km de prob� special� caracterizati prin numeroasele schimb�ri de directie, prezenta vegetatiei si de posibilitatea de a rula la viteze de aproximativ 100 de km/h. Dup� parcurgerea probei s-a mai mers pe o distant� de 165 km pentru a ajunge la Douz, orasul �n care au �noptat tuaregii moderni.

Pentru Mani, Marcel si Alex, aceasta prima si cea mai lunga etap� din Raliul Tunisiei a �nsemnat adaptarea cu succes la rulatul pe nisip.

Mani a terminat ziua pe locul 1 la clasa Productie si pe 7 la general, �n timp ce Marcel a ocupat locul 9 la clasa SuperProductie si 15 la general, iar Alex s-a clasat pe 8 la Productie.

In cazul in care rezultatele nu vi se par fulminante, atunci trebuie sa luati in calcul faptul ca ceilalti piloti favoriti la top 15 au mai concurat �n rally-raid at�t �n ianuarie la Dakar c�t si �n urm� cu o lun� la etapa din Emiratele Arabe Unite, in timp ce riderii nostri ruleaza �n desert dup� o absent� de aproximativ sapte luni. �n aceast� situatie se afl� Mani si Marcel, �ns� Alex a revenit pe nisip dup� o absent� de aproximativ doi ani. Asadar, in punctul acesta clar trebuie sa se auda aplauze si zbierate din public.

CLASAMENT GENERAL, Etapa 1 Tunis-Douz
1. Chaleco Lopez Aprilia 450
2. Jakub Przygonski KTM 690 Rally
3. Marc Coma KTM 690 Rally
.............................................................
7. Mani Gyenes KTM 690 Rally
.............................................
15. Marcel Butza KTM 690 Rally
..............................................
18. Alex G�rbacea KTM 690 Rally



ETAPA a II-a
, Douz-Nekrif

Luni, 3 Mai, s-a desfasurat a 2-a etapa a Raliului Tunisiei, pentru care au fost programati 294 km din care 289 sunt cei luati in calcul pentru proba speciala.

S-a modificat si peisajul: muntii primei etape dispar, iar locul le este luat de nisipuri: dune mici, trase nisipoase si un final specific mai degraba unei probe de WRC. Acestea au fost ingredientele etapei Douz-Nekrif.


ETAPA a III-a
, Nekrif-Nekrif

Odata intrati in desert, pilotii au inceput sa se lupte cu elementele. Ce ar fi putut fi mai rau intr-un decor pe baza de nisip? O furtuna. Dar riderii romani au scos-o cu bine la capat.

"Riderii rom�ni au �nvins furtuna de nisip" - titreaza presa din tara.
Cei trei piloti Vectra Racing: Mani Gyenes, Marcel Butuza si Alex G�rbacea au iesit cu bine din furtuna de nisip abatuta azi dimineata asupra sud-estului Tunisiei.

Mani a terminat cu al saselea timp bucla de la Nekrif, �n timp ce Marcel a ajuns al 14-lea, iar Alex a fost �nregistrat cu al 17-lea timp al zilei.

Traseul din bucla de 265 km a cuprins treceri prin canioane, ueduri si zone cu dune mici, iar schimbarile bruste de directie ale v�ntului au facut ca vizibilitatea sa fie extrem de scazuta mai ales �n zona dunelor.

Chiar daca startul a fost devansat cu o ora pentru ca pilotii de la categoria moto sa poata pleca �n proba speciala �nainte de �nceputul furtunii, prevazut �n jurul orei 08, v�ntul si nisipul au fost principalii actori ai zilei.

Iata ce au declarat riderii la sfarsitul zilei:
Mani Gyenes (lider clasa Productie dupa primele 3 zile):
"E foarte greu sa mergi �n furtuna pentru ca nu vezi mai nimic, iar pentru mine a fost si mai dificil pentru ca am avut probleme cu derulatorul de road-book. Eram la kilometrul 110 al probei si roadbook-ul ajunsese la km 130. Am fost nevoit sa rulez paginile manual si la vitezele la care evoluam noi nu este usor."

Marcel Butuza (locul 6 la clasa Productie dupa primele 3 zile):
"Ar fi fost o proba speciala foarte frumoasa daca nu trebuia sa mergem �n furtuna. Este foarte greu sa citesti roadbook-ul, sa te uiti la GPS si la ce ai �n fata ta c�nd v�ntul tot �si schimba directia. La �nceputul probei am avut ceva probleme cu derulatorul de roadbook si de aceea am fost mai lent, �nsa pe ansambul cred ca a fost o etapa buna."

Alex G�rbacea (locul 8 la clasa Productie dupa primele 3 zile):
"Am reusit sa merg foarte bine astazi si am fost rapid, �nsa pe ultimii 30 de km, din cauza v�ntului, am avut mari probleme cu vizibilitatea si m-am abatut de la traseu."

A patra zi din raliu este cea �n care se va ajunge �n primele dune �nalte.

Etapa Nekrif-Ksar Ghilane masoara 295 de km, din care 280 sunt cei din proba speciala si va fi o adevarata provocare pentru concurenti av�nd �n vedere ca furtuna de nisip se pare ca va continua p�na dimineata. �nsa p�na la startul zilei de m�ine pilotii si cei peste 400 de oameni din bivuacul de la Nekrif vor trebui sa gaseasca o solutie pentru a dormi �n aceasta furtuna.

Clasament etapa 3
1. Marc Coma KTM690 Rally
2. Chaleco Lopez Aprilia 450
3.Jakub Przygonski KTM 690 Rally
..............................................................
6. Mani Gyenes KTM 690 Rally
..............................................................
14. Marcel Butuza KTM 690 Rally
.............................................................
17. Alex G�rbacea KTM 690 Rally


Clasament general dupa 3 etape - provizoriu
1. Chalecoo Lopez Aprilia 450
2. Helder Rodrigues Yamaha 450
3. Jakub Przygonski KTM 690 Rally
.....................................................
7. Mani Gyenes KTM 690 Rally
............................................................
14. Marcel Butuza KTM 690 Rally
.............................................................
16. Alex G�rbacea KTM 690 Rally


Daca doriti sa urm�riti live evolutia pilotilor rom�ni din Raliul Tunisiei, accesati http://www.npolive.com/tunisie2010/

Selectati sectiunea Tracking si introduceti numerele de concurs:
Mani Gyenes - nr. 8
Marcel Butuza - nr. 15
Alex G�rbacea - nr. 16
Eugen Banciu-Gunter Graef - nr. 334



Mai multe articole
Inapoi pe prima pagina...

Adauga Comentariu

Nume* Email: Comentariu*
Campurile marcate cu * sunt obligatorii.
Mai, Alex si Marcel inainte de Start Ziua 1
Mai, Alex si Marcel inainte de Start Ziua 1
Mani Gyenes, Prolog Tunisia
Mani Gyenes, Prolog Tunisia
Mani Gyenes, Finish Ziua 3
Mani Gyenes, Finish Ziua 3
Alex Garbacea, Ziua 3
Alex Garbacea, Ziua 3
Marcel Butuza, Ziua 3
Marcel Butuza, Ziua 3
Ultimele articole
 
Termeni de utilizare :: Despre Noi :: Recomanda site :: Contact :: Paja H2O
Created by rePubliK
copyright © 2012 H2O.  Toate drepturile rezervate